江西省中专学校
飞机机电设备维修专业-专业简介：本专业主要研究航空材料学、飞机维修理论、飞机机电设备维护、飞机外场维护等方面的基础知识和技能，在飞机机电设备维修技术领域进行飞机结构、飞机附件的修理、装配和调试、飞机试飞现场的故障诊断和排故等。

飞机机电设备维修专业-培养目标：本专业培养的学生主要面向航空修理工厂、飞机制造厂、民用航空飞机维修公司从事飞机结构、飞机附件的修理、装配和调试、飞机试飞现场的故障诊断和排故等工作，也可从事飞机修理的技术工作和管理工作，还可从事通用机械的维修和管理工作。

飞机机电设备维修专业-培养要求：本专业培养的学生要具备电工技术、电子技术、控制理论、自动检测与仪表、信息处理、系统工程、计算机技术与应用和网络技术等较宽广领域的工程技术基础和一定的专业知识，能在运动控制、工业过程控制、电力电子技术、检测与自动化仪表、电子与计算机技术、信息处理、管理与决策等领域从事系统分析、系统设计、系统运行、科技开发及研究等方面工作的工程技术人才。

行业前景：

我国被认为是民航业中发展较快、发展潜力较大的。未来20年间，中国将需要2400架新飞机，已经成为上机场数目增长较快的。目前民航平均的人机比是100：1,而我国民航业平均的人机比是200：1,这意味着，仅以民航水平计算，未来20年我国需要民航类人才24万人，而如果以我国现在的民航水平计算则需人才48万人。

就业薪资：

飞机机电设备维修专业平均薪酬水平为7040元，0-2年工资5650，3-5年工资15330，6-7年工资19000，8-10年工资40000。

就业岗位

本专业毕业生可以在航空公司，飞机维修公司，飞机制造公司，机场，通用航空公司，航空运动学校，飞机部件维修公司，航空器材公司等工作

基础课程：普通话,语文,数学,英语,计算机基础与应用,公共艺术,马克思主义基本原理概论

专业课程：空气动力学与飞行原理,飞机结构与系统,航空电气系统,飞机故障分析和诊断,发动机原理,构造及系统,飞机维护技术,航空电子系统,小型飞机结构与系统,人为因素和航空法规,机结构与系统机械设计基础,飞机机体维修

实训课程：金钳工实训,飞机维修手册查询与使用实训,飞机标准线路施工技能培训,铆接基本技能实训等

就业前景：

目前民航人才市场需求量急剧增加，造成现有人才培养不能满足市场。飞机机电设备维修专业人才的就业率也大幅上涨，不愁找不到工作，薪酬待遇也着实不菲。

就业方向：

飞机机电设备维修专业学生毕业之后一般可以从事的工作有：飞机工程师、飞机维修技术员、集体和动力装置的机械师、飞机技师、发动机机械师、航空机械师等工作。

本专业培养从事采油、采气工作的中级技能，具有积极的人生态度、健康的心理质、良好的职业道德和较扎实的文化基础知识;具有获取新知识、新技能的意识和能力，能适应不断变化的职业社会;了解采油、采气生产流程，严格执行采油、采气生产操作规程，具有安全生产意识，重视环境保护，并能解决一般性专业问题的人才。石油天然气开采专业的毕业生在石油生产企业具有较大的就业空间，石油天然气开采专业的毕业生非常抢手，就业机会很多，在市场上也是这种情况。

行业前景：

我国是石油消费大国，同时又是石油生产大国，石油工业作为一种基础工业，需要大量的技术人才。所以石油天然气开采专业的毕业生在石油生产企业具有较大的就业空间，石油天然气开采专业的毕业生非常抢手，就业机会很多，在市场上也是这种情况。

基础课程：

语文,数学,英语,计算机基础与应用,物理,国防教育。

专业课程：

机械设计基础,计算机程序设计,油层物理,渗流力学,油藏工程,采油工程,采气工程,图测绘与CAD训练,机械基础课程设计,油气开采项目成本分析,油藏工程课程设计,采油课程设计,采气课程设计。

实训课程：

金工实习,油气井开采综合实训,地质实训,生产实训等。

就业前景：

石油天然气开采专业毕业生适宜从事陆地和海洋油气田开采、试油、井下作业工程等技术和生产管理工作、油气开采工艺设计和研究工作。

就业薪资：

本专业毕业生平均月薪为3000-10000元不等。

就业岗位

本专业毕业生主要面向石油单位，从事油气钻井与完井工程,采油工程,油藏工程,储层评价等方面的工程设计,工程施工与管理,应用研究与科技开发等方面的工作。