2021年南昌3 2学校都有什么专业
一、专业前景
根据中国（中长期铁路网规划纲要），到2020年，将新建约4万公里铁路，投资总规模将5万亿元。今后几年是中国高速铁路加速建设时期，高速铁路人才十分紧缺，铁道运输管理专业人才按人车比150:1的比例计算在未来3到10年间，各大中城市将需求此类专业人才近20万人。而今以铁路客货运发展为代表的"动车组和谐号CRH"脱颖而出，我国国力的日益，客运同样是国力和服务能力的象征。人才的培养迫在眉睫，急需大批学历加技能的复合型人才。由此可知，乘务、技术和管理人才势必成为各地铁路运营单位发展过程中竞相争夺的对象。铁道运输管理专业学生必将就业待遇丰厚、前景广阔。
二、就业岗位
培养在各大铁路、轨道交通公司从事高铁、动车、地铁等乘务与管理工作。也可在机场安检、机场免税店、VIP贵宾服务、候机引导、值机票务等岗位。
三、就业薪资
目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右，到中层领导级别将达到20万人民币左右，提示到高层领导级别则达35万人民币左右。
高铁乘务专业前景剖析
中国的北京、天津、香港、上海、广州、深圳等城市都有了高铁，其他城市也在紧锣密鼓地修建之中。因为地铁的舒适、快捷和便利，成为人们出行的重要交通工具，高铁也就成为了许多城市交通运输体系的重要组成部分。高铁地铁的发展对相应的专业及服务人员需求量增长，为本专业提供了丰富的岗位资源。
目前我国在高铁动车领域的发展和投入不断加大，高铁乘务专业也成为了越来越热门的一大专业选择，当前国内各大高校在高铁乘务相关专业上的开设已经不能满足当前社会的需求，因此作为高铁乘务专业的学生在毕业以后的就业问题是不需要发愁的，基本上属于供不应求的现状。
学习高铁乘务专业的学生培养目标是适应现代化的高铁运营方向的相关人才，因此高铁乘务专业的学生在毕业以后可以到各个省市的各大高铁动车以及轻轨地铁等部门从事管理和服务的相关工作。
高铁乘务专业就业方向
从事和谐号、高铁乘务、轨道交通、地铁、铁道运输部门(国营、地方、城际铁路)行车调度、客运组织等工作岗位。就业单位为成都铁路局、成都地铁、北京铁路局、郑州铁路局、南昌铁路局、西安铁路局以及至2016年余我校新的铁路局。入学签订《就业安置合同》，合格毕业生全部安置从事高速列车的乘务工作，也能在铁道运输部门(国营、地方、城际铁路)从事行车调度、客运组织、动车乘务、高铁乘务等工作。
毕业薪资
根据看准网数据分析，民航安全与技术管理专业毕业生平均毕业月薪5135元。
