2021年江西中考志愿可以填技校学校吗
信息安全专业-专业介绍：本专业是计算机、通信、数学、物理、法律、管理等学科的交叉学科，主要研究信息安全的科学与技术，培养能够从事计算机、通信、电子商务、电子政务、电子金融等领域的信息安全专门人才。
信息安全专业-培养目标：培养理论基础扎实、专业口径宽、适应性强、工程实践能力强、综合素质高，掌握信息系统与信息安全的基本理论，并能从事信息系统以及信息系统中信息安全技术的研究 、设计、开发、应用、管理等工作的工程技术人才。
行业前景：
进入21世纪，随着信息技术的不断发展，信息安全问题也日显突出。如何信息系统的安全已成为全社会关注的问题，信息安全能力是综合国力、经济竞争实力和生存能力的重要组成部分，是世纪之交各国都在奋力攀登的制高点。上对于信息安全的研究起步较早，投入力度大，已取得了许多成果，并得以推广应用。目前国内已有一批专门从事信息安全基础研究、技术开发与技术服务工作的研究与高科技企业，信息安全专业是十分具有发展前途的一个专业。
就业薪资：
信息安全专业平均薪酬水平为8900元，若按照工作经验和工龄来统计，信息安全专业应届毕业生工资4430，0-2年工资7440，3-5年工资10400，6-7年工资14290，8-10年工资19550。
就业前景：
信息安全有较好的就业前景，岗位需求量大，研究的方向领域也很丰富。
就业岗位
本专业学生毕业后从事网络管理员，系统管理员，网络管理员，网络工程师，销售经理，项目经理，行政助理，网管，仓库管理员，销售代表，土建工程师，IT工程师，业务员等工作
专业课：高等数学、线性代数、计算方法、概率论与数理统计、计算机与算法初步、C++语言程序设计、数据结构与算法、计算机原理与汇编语言、数据库原理、操作系统、物理、集合与图论、代数与逻辑、密码学原理、编码理论、信息论基础、信息安全体系结构、软件工程、数字逻辑、计算机网络等
专业选修课：数据通信原理、信息安全概论、计算机网络安全管理、数字鉴别及认证系统、网络安全检测与防范技术、防火墙技术、病毒机制与防护技术、网络安全与标准等就业薪资：
信息安全专业平均薪酬水平为8900元，若按照工作经验和工龄来统计，信息安全专业应届毕业生工资4430，0-2年工资7440，3-5年工资10400，6-7年工资14290，8-10年工资19550。
就业前景：
信息安全有较好的就业前景，岗位需求量大，研究的方向领域也很丰富。
专业名称：轨道交通信号与控制专业
招生层次：三年制高职专科
培养目标：本专业培养学生优良的职业道德，具备高速铁路信号岗位技术能力和综合素质，能从事高速铁路信号控制设备生产、运营维护、故障处理等技术工作的高端技能型专门人才。毕业生主要面向高速铁路电务维护、高铁信号工程施工等单位。
专业核心能力：高速铁路铁路通信信号设备的维护、管理及高铁信号工程的施工。
专业核心课程与主要实践环节：电路基础、模拟电路、数字电路、网络与通信技术、高速铁路铁路信号基础设备维护、高速铁路车站自动控制系统维护、铁路区间自动控制系统维护、微机监测设备运用与维护、铁路信号设计与施工、高速列车运行自动控制系统维护、城市轨道交通自动控制设备维护、行车调度自动控制设备维护、机车信号设备维护、铁道信号计算机辅助设计等主要课程及以上专业核心课程的课内实习、毕业综合实训等实践环节。
就业面向：高速铁路、城市轨道交通、各铁路信号设备生产及工程施工单位。主要从事高速铁路信号设备的维护及管理等工作。
学校：成都铁路学校成立于20世纪50年代，已经有60余年的办学历史。学校创办时间是中华人民共和国建国初期，旨在为新中国西南地区铁路局（现成都铁路局辖管区域）输送铁路乘务，机车维修，交通指挥，机电技术，信号输送，路桥建设及养护等专业人才，学校是我国较早的一批铁路专业的中等职业院校。 轨道交通信号与控制专业学生主要学习轨道交通信号与控制技术的基本知识和理论，受到本学科相关训练，具有城市轨道交通信号设备生产、安装、调试、维修养护、管理及工程设计与施工、技术改造的能力。轨道交通信号与控制专业是特设专业，主要为适应长三角地区轨道交通的发展，培养轨道交通发展过程中在规划、设计、建设、运营、管理等方面所需具有良好的科学文化素质和创新精神的中工程技术应用型、复合型人才，要求学生系统掌握轨道交通通信信号技术、列车运行相关数据的采集与综合处理和列车运行自动控制系统基本理论、使用、维护和设计等轨道交通控制专业理论及技能，能够从事轨道交通信息工程及控制、运输自动化、自动控制、自动检测等领域的技术开发，技术管理，系统维护等方面工作。
轨道交通信号与控制专业就业方向
毕业生主要从事信号设备维修养护、技术开发等工作或者从事信号设备工程施工和大修改造等工作，还可到相关企业从事经营管理、生产管理、技术管理等工作，也可到铁路设计单位从事工程设计工作。轨道交通信号与控制专业具有行业需求的鲜明特色和较完善的培养体系。毕业生主要从事高速铁路、既有铁路、地铁和城市轨道交通、厂矿企业铁路等领域中信息和控制方面的研究、设计、开发、系统集成、施工和经营管理等工作。毕业生可在国有铁路各路局、城市地铁公司、各地方铁路公司等部门从事技术开发与管理、工程设计及设备维护等工作，在铁路行业相关的研究院、设计院、铁路局、工程局、地铁公司、信号工厂、相关研发单位（如中国通号股份公司、铁科院、卡斯柯、和利时、阿尔斯通）、学校等发挥重要作用。
轨道交通信号与控制专业就业前景
由于轨道交通信号与控制专业专业具有行业需求的鲜明特色和完善的培养体系，就业前景广阔，特别是长三角地区诸多城市正在纷纷兴建地铁、高铁、轻轨等。毕业生特别适合到轨道交通相关部门如各大铁路局、铁路设计院、通信信号公司、工程公司、地铁运营公司等单位从事科学研究、技术开发与管理、通信工程设计、设备维护与管理、安装、施工等工作，以及在工业自动化与控制、交通信息工程、高新技术科技产业公司、企事业单位等领域从事研究、设计、开发和技术管理等工作；品学兼优者亦可继续深造。
