2021年江西3+2大专哪个学校好

nanchang
2021-06-19 浏览1347次

2021年江西3+2大专哪个学校好
专业名称:-护理专业
招生层次:中专+大专(可升本) 
培养目标: 以护理岗位需求为标准,通过5年学习,职业技能与服务态度,并能顺利通过国家执业护士资格考试。
主要课程:基础课程模块:德语、英语、信息技术基础;专业基础课程模块:解剖学基础、生理学基础、病理学基础、病原生物与免疫学基础、药物应用护理;专业课程模块:护理学基础、健康评估、护理礼仪、人际沟通、内科护理、外科护理、妇产科护理、儿科护理、心理与精神护理、护理专业技术实训、急救护理技术、社区护理、老年护理、重症监护技术;通过以上课程的学习,各位选择护理专业的同学可以系统的掌握医学各方面的基本知识,各种实验室技能,以及护理方面的各种理论、观念和临床操作本领,对医学有-的理解和重点掌握。
就业方向:-护理专业毕业生的就业是比较容易的,主要是在各级医院从事护理工作,校保健室护理工作,小区公共卫生工作等。以北京医学部2001级护理专业为例,共46人,其中19人去临床工作,去向有积水潭医院、北京第三附属医院、人民医院、阜外医院、清华第二附属医院等等,全部解决北京户口,待遇也很不错。

        护理专业为什么这两年这么火爆呢,这说明我们大多数家长和学生还是比较有眼光的,能够看出来目前社会上哪些专业比较有就业前景,护士是我们生活区必不可缺的一个群体,在医院中她们起到很重要的作用,护士这份职业在-都是受到尊重的,因为我们每个人但凡生病了都会进医院治疗,除了医生外跟我们接触较多的就是护士,经过她们的悉心照顾使我们的病情恢复的-快能够早点痊愈出院,所以她们的重要性是很大的,但是-都面临的一个问题就是,对护士的需求增加,目前的从业人员是远远达不到需求的。
        根据世界卫生组织对各成员国卫生人才资源统计结果显示,许多国家护理人才紧缺。在我国,护理专业被教育部、卫生部等六部委列入国家紧缺人才专业,予以重点扶持。目前我国护士的数量远远不够,医护比例严重失调。按照卫生部要求,我国医院的医生和护士的比例是1:2,重要科室医生和护士的比例应是1:4。而目前全国1:0.61的医护比例远远达不到卫生部的要求,与1:2.7的-水平相差很大,与发达国家1:8.5的比例相差-远。
        目前我国护士总数为130.78万人,医生总数为209.97万人,按卫生部较低医护配置,护士的数量缺口近300万人,这一个组数据就可以看出来为什么现在护理专业这么火爆了,因为现在市场的需实在太大了,加上医院因为急需护理人员,所以调高了护士的薪资以及待遇问题就是为了吸引到-多的人才加入医院,而且这个职业本身也是比较好的,工作稳定,又有成就感,很适合追求稳定生活的人。



专业名称:电气化铁道供电专业
招生层次:中专+大专(可升本) 
培养目标:培养具有电力机车乘务与检修基本知识和基本技能的-应用型技术人才。毕业生具有扎实的理论基础知识,较强的实际工作能力,适应到铁路机务段、机车厂、工厂铁路专用线、城市轨道交通、地铁等部门从事机车试验、运用、维修保养等工作。
主要课程:电路、模拟电子技术、数字电子技术、微机原理与应用、自动控制原理、计算机接口技术、电机与拖动、电力电子技术、铁道供电、单片机原理与应用、可编程控制器及其应用、检测与传感技术、信号基础、电子电路实训、电气安装实训、PLC应用实训、毕业综合实训等,以及各校的主要特色课程和实践环节。
就业方向:铁路电气化的运营与施工管理,以及城市电气化交通运输、地下铁道、工矿电气化运输和工业企业供变电等技术工作。
推荐学校:四川高铁乘务学校前身建校于20世纪60年代,已经有50余年的办学 历史。学校创办时间是中华人民共和国建国初期,旨在为新中国西南地区铁路局(现成都铁路局辖管区域)输送铁路乘务,机车维修,交通指挥,机电技术,信号输送,路桥建设及养护等专业人才,学校是我国较早的一批铁路专业的中等职业学校。1980年后,由于教育体制变化,我校机车维修,道桥建设等专业升级为本科专业,划归西南交通管理。 电气化铁道技术专业主要学习电路、模拟电子技术、数字电子技术、微机原理与应用、自动控制原理、计算机接口技术、电机与拖动、电力电子技术、铁道供电、单片机原理与应用、可编程控制器及其应用、检测与传感技术、信号基础、电子电路等课程。电气化铁道技术专业培养能从事电气化铁道供电系统及其装置的设计、运输与施工技术管理的-技术应用性专门人才。电气化铁道技术专业要求毕业生具有扎实的理论基础知识,较强的实际工作能力,适应到铁路机务段、机车厂、工厂铁路专用线、城市轨道交通、地铁等部门从事机车试验、运用、维修保养等工作。
       电气化铁道技术专业就业方向
       毕业生80*以上在广州铁路集团公司、广州地铁、深圳地铁、海南铁路公司、香港地铁、中铁建电气化局等大型轨道交通企业就业,从事铁路接触网检修与施工、变配电所值班员、电气设备高压测试、变电设备检修与管理、电力调度、电力及机电安装施工维护等工作。电气化铁道技术专业学生主要从事铁路电气化的运营与施工管理,以及城市电气化交通运输、地下铁道、工矿电气化运输和工业企业供变电等技术工作。
       电气化铁道技术专业就业前景
       电气化铁道技术专业以科学的劳动观与技术观为指导,帮助学生正确理解技术发展、劳动生产组织变革和劳动活动的关系,充分认识职业和技术活动对经济发展和个人成长的意义和价值,使学生形成健康的劳动态度、良好的职业道德和正确的价值观,-提高劳动者素质。以市场需求为基本依据,以就业为导向结合国民经济发展和科学技术进步的要求,根据人材市场和铁路企业岗位要求,通过校企合作,产学结合及时调整课程设置和教学内容,建立按企业“订单”进行人材 培养的机制,为铁路和相关企业培养技能型电气化铁道技术人材。        相关行业、企业要在确定市场需求、人材规格、知识技能结构、课程设置教学内容和学习成果评估 等方面发挥主导作用。现电气化镇路除电力牵引供电系统和电力机车动车外,还应包括对供电设施集中监控的远动系统。牵引供电设施分布在铁路沿线,运行管理复杂,早在20世纪50年代末和60年代初,-上即开始研制并采用远动装置。随着电子技术的飞速发展,特别是计算机技术的引入,远动装置已逐步形成能日臻完善的系统(电力牵引供电系统的子系统)。远动系统的功能可归纳为“四遥”,即遥控、遥信、遥测和遥调。采用微机远动系统,可及时掌握供电设施的运行状态、节省人力和实现无人操作,防止误传指令和误操作,提高牵引供电的可靠性,保证运输安全。
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